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壩頂公路橋10月通車
作者:商橋物流 來源:www.urxbcc.live 時間:2014/8/18
 隨著大型架橋機的緩緩移動,最后一塊預制橋面離安放處越來越近……昨日下午,湘江長沙綜合樞紐大橋最后一塊跨橋梁吊裝完成,這意味著樞紐壩頂公路大橋基本拉通,將于今年10月實現通車。

  據介紹,壩頂公路橋雙向6車道,橋長1944米、寬27米。公路橋西端連著黃橋大道,東至芙蓉路,連接京港澳高速,是望城的重要過江通道。隨著公路橋的貫通,長沙也將新增一條過湘江通道,黃橋大道將成為長沙區域內南北向對外的主要通道和南北向物流貨運的主通道。

  “最后鋪設完成的這塊預制梁長17.25米,重70余噸,高度1.4米左右。”壩頂公路橋項目總工程師楊桂根介紹,接下來,施工人員將抓緊時間完成對接縫處的焊接、兩邊防撞欄的安裝和橋面的鋪設。預計壩頂公路橋在今年10月份可實現通車。

  湘江長沙綜合樞紐工程壩址位于望城區蔡家洲,距橘子洲大橋26公里,距株洲航電樞紐131.4公里,是一座以改善湘江通航為主,兼有保障供水、灌溉、改善環境、公路交通、發電等多重功能的綜合性樞紐工程。

  湘江流域是湖南的工業經濟走廊,全省70%的大中型企業布局在湘江兩岸,社會總貨運量充足。近年來,由于鐵路運力日趨飽和,集裝箱和大宗散貨運量明顯向湘江水運轉移。項目建成后,湘江長株潭段航道等級將由1000噸級提升到2000噸級。

  湘江長沙綜合樞紐形成的庫區,可使分布于長株潭的岳麓山、昭山等景區連為一體,可使長株潭串聯成為全國獨一無二的庫區城市群,將有力促進三市城區及沿江中小城鎮、沿江現代產業帶和高品位住宅區的規劃、開發與建設,并推進湘江流域的治理。
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